人気のオフロードバイクのファイナルモデルです。中古相場高騰中で、今後も上がり続けると思います。走行距離は10500キロほどです。エンジンの快調維持の為、少しずつ乗っていますので走行距離は少しずつ増えます。こちらはワンオーナー車です。新車購入し（当方ワンオーナー）、SOXでオイル交換等しています。◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇ファイナルモデルでも特に人気のツーリングモデルは、①アドベンチャースクリーン（フロントウィンドウ）、②アドベンチャーリアキャリア、③ハンドルガード、④アルミアンダーガードが標準装備されていました。◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇アドベンチャーリアキャリアはソロキャンプや数泊のロングツーリングなどをする方には必須装備で、50Ｌ以上のシートバックを積めて非常に便利です。他に、リアにサイドバッグを積むのに必要な、サイドバッグホルダー（写真参照）も付けます。★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆他にオマケ的に、スマホホルダー、USB給電パーツ、ロングツーリングではあるとないでは大きな違いのゲルザブをお付けします。USB給電は充電しつつスマホをナビで使ったりして便利で、パーツ代＆工賃は高いのでお得だと思います。ゲルザブも腰負担がだいぶ違く感じます。こちらも6000円以上するのでお得だと思います。＊これらはあくまでオマケ程度に考えてください★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆傷やサビもありますが現在も元気に走行中です。オフ車好きな方でしたら、綺麗な方の部類かと思いますが、高額品なので、実際に現車確認される事が確実です。個人売買につき、購入後の故障の補償や返金は出来ないので、ご自身の目で実車を確認される事を強くお勧めします。

絶版車・ワンオーナー】ヤマハ【セロー】ファイナルエディション（赤）250ccバイク ショップ

ヤマハ セロー２５０ ファイナルエディション ＥＴＣ車載 ＳＰ忠男エキパイ・マフラー｜モトショップ ミヨシ｜新車・中古バイクなら【グーバイク】

絶版車・ワンオーナー】ヤマハ【セロー】ファイナルエディション（赤）250ccバイク ショップ

新車情報 ヤマハ セロー２５０ ファイナルエディション レッド | 川口輪業

絶版車・ワンオーナー】ヤマハ【セロー】ファイナルエディション（赤）250ccバイク ショップ

絶版車・ワンオーナー】ヤマハ【セロー】ファイナルエディション（赤）250ccバイク ショップ

ヤマハ セロー２５０ ファイナルエディション／ＲＳＶサイレンサー／２０２０年モデル｜バイク王 仙台店｜新車・中古バイクなら【グーバイク】

絶版車・ワンオーナー】ヤマハ【セロー】ファイナルエディション（赤）250ccバイク ショップ

セロー 250/ヤマハの新車・中古バイクを探すなら｜ウェビック バイク選び

絶版車・ワンオーナー】ヤマハ【セロー】ファイナルエディション（赤）250ccバイク ショップ

ヤマハ セロー250 赤いファイナルエディション 納車！！ | 本庄市のバイク屋・自転車屋さん オートショップたけうちの整備ブログ

絶版車・ワンオーナー】ヤマハ【セロー】ファイナルエディション（赤）250ccバイク ショップ

セロー 250/ヤマハ ファイナルエディション ツーリングセロー可の販売情報 栄モーター商会｜ウェビック バイク選び

絶版車・ワンオーナー】ヤマハ【セロー】ファイナルエディション（赤）250ccバイク ショップ